Ao substituir as pastilhas de freio a disco, você precisa comprimir a pinça, vários objetos são usados, incluindo montagem e chaves de fenda grandes. Nem sempre é conveniente trabalhar com uma ferramenta improvisada, o pistão está distorcido e não se ajusta bem para trás; ainda existe a possibilidade de rasgar acidentalmente a bota.
A pressão ideal no pistão do mecanismo de freio será uma pressão uniforme em todo o plano, para isso foi inventado um dispositivo caseiro especial. Para criar um dispositivo, um par de blocos antigos será suficiente.
Um furo é feito no centro de um dos blocos e uma porca é soldada. Agora, colocando o bloco modificado no mecanismo de freio com a ajuda de um parafuso longo, você pode "esmagar" o pistão.
Para uma distribuição uniforme da pressão, é melhor usar um segundo bloco, no qual o parafuso irá encostar. Para facilitar o trabalho, um tronco ou porcas redondas podem ser soldadas na cabeça do parafuso e depois ser parafusadas manualmente.
